El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica impulsa els treballs, que abasten un tram de 8 quilòmetres, en el marc del Programa Carreteres 2+1
El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha licitat, per un import de 21,6 MEUR, les obres per a transformar en una carretera 2+1 el tram de la C-12 entre Amposta i Vinallop (Tortosa). Aquesta actuació s’emmarca en el Programa Carreteres 2+1 que està desplegant el Govern per a reduir els accidents per xocs frontals, que causen conseqüències molt greus, i millorar la seguretat viària i la funcionalitat en carreteres convencionals de la xarxa de la Generalitat.
L’obra que ara es licita transformarà l’actual C-12, d’un carril per sentit, en una via 2+1, des de la intersecció amb la TV-3443, a Amposta, fins a la intersecció que dona accés a Vinallop. Aquest tram té en total 8 quilòmetres de longitud. Es preveu que les obres comencin la tardor vinent, amb un termini d’execució de 26 mesos.
Una carretera 2+1 és una carretera convencional de tres carrils amb separadors dels sentits de circulació, en la qual el carril central s’alterna en un sentit i a continuació en el sentit contrari, per tal d’habilitar trams d’avançament segurs per als vehicles. A més, una característica essencial per a la seguretat viària de les carreteres 2+1 és que disposen d’una separació reforçada dels dos sentits de circulació –pot ser mitjana de formigó o d’altre tipus, senyalització horitzontal (zebrats centrals, pintura vermella o ressalts) o elements d’abalisament.
Per les característiques, traçat o funcionalitat de la carretera, hi ha trams en què s’opta per una solució intermèdia, on la secció de la via es manté i s’implanta el reforç dels sentits de la carretera.
- Tercer carril: S’eixamplarà la carretera actual en quatre trams –dos per sentit de la circulació. Ensentit Amposta, es construirà un tercer carril entre el pas inferior de la línia del ferrocarril i la intersecció de la Carrova i des de Puig Maianes fins a la intersecció amb la TV-3443. En sentit Tortosa, el tercer carril es construirà entre la intersecció de la TV-3443 de la Carrova fins a la Rambla de la Galera i des de la intersecció amb la TV-3443 fins a l’entrada de Vinallop.
Així, el 70% de la carretera comptarà amb un tercer carril. Com a separació dels dos sentits de la circulació, s’instal·larà una barrera central metàl·lica.
Cal indicar que en el tram del barranc de la Galera, es mantindrà la secció actual de la carretera i s’hi implantarà un separador central de fluxos; l’eixamplament de l’estructura serà objecte d’un projecte específic.
- Millores en encreuaments i accessos: Les obres inclouen la construcció d’una rotonda en un encreuament amb la TV-3443 i la millora d’una altra intersecció amb aquesta carretera. L’actuació inclou la reordenació d’accessos mitjançant una nova xarxa de camins paral·lels al tronc de la C-12 i diverses connexions, i s’habilita la possibilitat de realitzar una canvi de sentit a la intersecció de la Carrova.
- Treballs complementaris: Així mateix, es reforçarà el ferm de la carretera existent i dels camins; s’instal·larà enllumenat tipus LED ala rotonda i s’implantaran pantalles acústiques per a minimitzar l’impacte sonor en la zona de la Carrova.
Primeres obres entre Tivissa i Móra la Nova
La C-12 (Eix de l’Ebre) és un eix estructurant, que connecta les Terres de l’Ebre amb les comarques de Ponent i el Pirineu. El Departament ha inclòs tota la C-12, entre Amposta i Lleida, en aquest Programa, per executar en diverses fases i està treballant en els projectes per actuar en els 134 quilòmetres de l’eix, amb una inversió estimada en 223 MEUR.
La Generalitat preveu iniciar les obres del primer tram de la transformació de l’Eix de l’Ebre en una carretera 2+1, entre Tivissa i Móra la Nova, durant aquest primer trimestre, un cop estiguin disponibles els terrenys necessaris. Aquest tram té una longitud de 3,3 quilòmetres, des de la intersecció amb la carretera C-44, que connecta amb Tivissa i l’Hospitalet de l’Infant, fins a l’enllaç amb la N-420 a Móra la Nova. Els treballs, amb una inversió prevista de 8,6 MEUR, tindran un termini de 12 mesos.
