La mesura culmina un procés històric iniciat el 1997 i permetrà a 187.000 ciutadans accedir a títols integrats com la T-16 gratuïta o la T-Jove amb descompte
El secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, ha anunciat que el pròxim dilluns 2 de març entrarà en vigor la integració tarifària de les Terres de l’Ebre dins l’ATM del Camp de Tarragona. La decisió, acordada en el Consell de Mobilitat territorial, suposa la incorporació de tots els municipis ebrencs al sistema integrat de transport públic i posa fi a l’últim territori català que encara no formava part d’una autoritat de transport.
Segons Nadal, aquesta incorporació culmina un procés iniciat el 1997 amb la creació de l’ATM de Barcelona i que posteriorment es va estendre a altres àmbits com Girona, les comarques de l’Alt Empordà, el Baix Empordà, la Selva i el Ripollès, així com les autoritats de Lleida i Tarragona. Amb aquesta integració, tots els municipis de Catalunya quedaran sota un sistema tarifari unificat.
La nova situació permetrà als usuaris ebrencs utilitzar títols integrats vigents al Camp de Tarragona. Destaquen la T-16, que ofereix transport gratuït als menors per moure’s dins d’una única zona tarifària, i la T-Jove, amb un descompte aproximat del 50% per a menors de 30 anys i la possibilitat de desplaçar-se fins a quatre zones, incloent-hi connexions amb el Camp de Tarragona.
Inicialment, la integració afecta el transport interurbà, però el Departament treballa perquè també s’hi incorporin els serveis urbans —com els de Tortosa— i, en una fase posterior, la xarxa ferroviària de Renfe. Això permetrà, per exemple, arribar amb un sol títol a municipis com Reus, Vila-seca o Sant Vicenç de Calders.
El Govern espera que la mesura impulsi l’ús del transport públic en un territori on actualment només el 2% dels desplaçaments es fan amb aquest mitjà, davant el predomini del vehicle privat.
