El diputat reclama que s’implementin mesures reals i possibles per oferir més serveis i freqüències a les línies ferroviàries R15 i R16 a les Terres de l’Ebre
El diputat republicà, Albert Salvadó, ha interpel·lat al ple del Parlament de Catalunya la consellera Sílvia Paneque sobre la situació crítica que pateix el sistema ferroviari a les Terres de l’Ebre. D’aquí que li hagi demanat actuacions concretes perquè les Terres de l’Ebre disposin d’un servei ferroviari digne.
Salvadó ha denunciat que no està garantida “ni la igualtat d’oportunitats, ni l’equitat territorial” perquè “el tren no és una opció real de mobilitat per a la gent de les Terres de l’Ebre”, davant els dèficits estructurals acumulats. “El dret a la mobilitat s’ha de garantir arreu del país, amb independència d’on visquis. Per això, les Terres de l’Ebre no reclamem privilegis. Reclamem garanties de disposar d’un servei ferroviari que sigui realment una alternativa, i no penalitzi el territori, que contribueixi a la cohesió del país”. Ha afirmat.
Davant el tancament del tram de l’R15 entre Riba-roja d’Ebre i Reus, que fa tres mesos que està sense servei ferroviari per a passatgers, el diputat ha reclamat que ADIF ofereixi als alcaldes transparència, informació, dades sobre la reobertura de la línia i les inversions fetes. “El principal problema és la incertesa que hi ha, a més, el Pla Alternatiu de Transport mitjançant autobusos que han posat tampoc funciona, ningú el fa servir”.
Per això, ha reclamat establir “mesures possibles i realistes” per millorar el servei. Per a la línia R15, Salvadó ha demanat que, una vegada recuperat el servei, s’ha de millorar respecte del que hi havia abans, amb garanties de fiabilitat. També ha reclamat incorporar un tren a la línia que sigui semidirecte, sense cap aturada, entre Tarragona i Barcelona; i estudiar la fórmula apuntada pel comissionat per al Traspàs Integral de Rodalies, Pere Macias, de fer un servei llançadora amb Ferrocarrils de Catalunya, entre Riba-roja i Reus.
Pel que respecta a l’R16, el diputat republicà ha reclamat un servei diari més d’Avant des de Tortosa fins a Barcelona, en cada sentit, que se sumaria al ja existent; recuperar els dos trens regionals semidirectes cap a Barcelona que hi havia abans de les obres de Barà, i dues aturades diàries, en cada sentit, de l’Euromed a l’estació de l’Aldea.
