El portaveu del PP a la ciutat, Jesús Ortí, lamenta que enfront de la inversió “històrica” del Consell de Carlos Mazón i de la Diputació Provincial de Marta Barrachina, que van injectar 310.000 euros, “està el menyspreu del PSOE, que nega inversió”
El dissabte 28 de setembre a les 10 del matí el vaixell de rescat civil humanitari Sea Watch 5 amarrava al port de Vinaròs. En aquests deu mesos des de la seua última estada, ha dut a terme 8 rotacions de rescat i ha pogut socórrer i portar a ports segurs 834 persones.
El navili humanitari de 58 metres d’eslora, va salpar des de Vinaròs el 14 de novembre del 2023 per encarar les primeres operacions de rescat. A més de salvar centenars de vides, en aquest període, també s’ha vist afectat per les estratègies per obstaculitzar l’acció humanitària protagonitzada per l’estat italià. El 9 de març es va imposar un bloqueig administratiu arbitrari contra Sea-Watch 5, i altres vaixells, com Sea-Eye 4 i Humanity I. Després de vint dies, els Jutjats de la ciutat italiana de Ragusa van declarar els diferents bloquejos com a il·legals. Mentrestant, l’ONG alemanya denunciava que durant la seua parada forçada almenys 145 persones havien mort ofegades sense cap mena de socors.
L’últim rescat de l’embarcació va ser el 31 d’agost passat i amb aquesta operació 289 persones van ser portades a port segur. El dia 4 de setembre, just la jornada següent del desembarcament dels supervivents, les autoritats italianes van imposar un nou bloqueig a Sea-Watch 5 de vint dies més. Després d’aquest periple el vaixell que va salpar de la ciutat italiana de Civitavecchia, es troba de nou al port de Vinaròs on té previst fer reparacions, manteniment i proveïments.
Membres i col·laboradors de L’Aurora – Grup de Suport van estar a peu de moll donant una calorosa benvinguda a la tripulació i activistes de l’entitat alemanya. Des de fa diverses setmanes equips de l’entitat local treballen per preparar la seua arribada i posar al seu abast totes les eines necessàries per a dur a terme les actuacions que tenen programades. En aquesta ocasió L’Aurora ha activat una base operativa mòbil equipada per prestar el seu servei de suport en les millors condicions. Una eina que està en període de proves per tal de polir detalls i exportar-la a l’illa de Sicília on també opera recolzant diverses embarcacions i entitats de la flota de rescat civil humanitari. El vehicle, equipat com a oficina i espai de cures per a activistes, comptarà amb diversos recursos per sensibilitzar la població sobre el drama a la Mediterrània i l’acció de la societat civil per intentar fer-li front.
L’activitat dels equips de coordinació i suport logístic de L’Aurora és intensa, ja que amb l’arribada de Sea Watch 5 es duplica la tasca de prestació de suport als ports de Borriana i Vinaròs. L’embarcació Sea Eye 4 va arribar al port de la Plana Baixa el 28 de juliol passat i des d’aleshores treballa de manera incansable per realitzar tota mena de millores i reparacions imprescindibles per realitzar la seua comesa en condicions òptimes. Ara ja encara la recta final amb els abastaments i l’arribada de tripulants i equips. La sortida del vaixell de pavelló alemany es preveu imminent.
Des de L’Aurora – Grup de Suport també treballen diàriament en coordinació amb els responsables i departaments jurídics de les entitats afectades pel cobrament de taxes per part del Govern Valencià. Amb la finalitat clara de buscar una solució i comptar amb una certesa jurídica i administrativa que els permeta dur a terme les actuacions necessàries a les embarcacions als ports valencians. L’entitat nascuda al port de Borriana confia en una solució ràpida i justa que li permeta continuar fent la seua missió humanitària en aquests enclavaments. Mentre això no arriba, L’Aurora no deixa d’estudiar diverses alternatives per ubicar l’operativa de reparació i logística dels vaixells de rescat civil. Amb un objectiu clar, continuar salvant vides i lluitant per un compliment efectiu dels drets humans.
El barco de rescate civil humanitario Sea Watch 5 vuelve a Vinaròs después de socorrer a 834 personas en el Mediterràneo Central.
El sábado 28 de septiembre a las 10 de la mañana el buque de rescate civil humanitario Sea Watch 5 amarraba en el port de Vinaròs. En estos diez meses, desde su última estancia, ha llevado a cabo 8 rotaciones de rescate y ha podido socorrer y llevar a puertos seguros a 834 personas.
El navío humanitario de 58 metros de eslora, zarpó de Vinaròs el 14 de noviembre de 2023 para encarar sus primeras operaciones de rescate. En este periodo además de salvar centenares de vidas, también se ha visto afectado por las estrategias para entorpecer la acción humanitaria protagonizada por el estado italiano. El 9 de marzo se impuso un bloqueo administrativo arbitrario contra Sea-Watch 5, y otros barcos, como el Sea-Eye 4 y Humanity I. Después de 20 días, los Juzgados de la ciudad italiana de Ragusa declararon los diferentes bloqueos como ilegales. Mientras, la ONG alemana denunciaba que durante su parada forzada al menos 145 personas habían muerto ahogadas sin ningún tipo de socorro.
El último rescate de la embarcación fue el pasado 31 de agosto y con esta operación 289 personas fueron llevadas a puerto seguro. El día 4 de septiembre, justo la jornada siguiente del desembarco de los supervivientes, las autoridades italianas impusieron un nuevo bloqueo a Sea-Watch 5 de otros 20 días. Después de este periplo, el buque que zarpó de la ciudad italiana de Civitavecchia, se encuentra de nuevo en el puerto de Vinaròs donde tiene previsto realizar reparaciones, mantenimiento y abastecimientos.
Miembros y colaboradores de L’Aurora – Grup de Suport estuvieron a pie de muelle dando una calurosa bienvenida a la tripulación y activistas de la entidad alemana. Desde hace varias semanas equipos de la entidad local trabajan para preparar su llegada y poner a su disposición todas la herramientas necesarias para llevar a cabo las actuaciones que precisan. En esta ocasión L’Aurora ha activado una base operativa móvil equipada para prestar su servicio de apoyo en las mejores condiciones. Una herramienta que está en periodo de pruebas con el fin de pulir detalles y exportarla a la isla de Sicilia donde también opera apoyando a diversas embarcaciones y entidades de la flota de rescate civil humanitario. El vehículo, equipado como oficina y espacio de cuidados para activistas, contará con diversos recursos para sensibilizar a la población sobre el drama en el Mediterràneo y la acción de la sociedad civil para tratar de hacerle frente.
La actividad de los equipos de coordinación y apoyo logístico de L’Aurora es intensa, ya que con la llegada de Sea Watch 5 se duplica su labor de prestación de soporte en los puertos de Borriana y Vinaròs. La embarcación Sea Eye 4 llegó al puerto de la Plana Baixa el pasado 28 de julio y desde entonces trabaja de manera incansable para realizar todo tipo de mejoras y reparaciones imprescindibles para realizar su cometido en condiciones óptimas. Ahora ya encara la recta final con los abastecimientos y llegada de tripulantes y equipos. La salida del barco de pabellón alemán se prevé inminente.
Desde L’Aurora – Grup de Suport también trabajan diariamente en coordinación con los responsables y departamentos jurídicos de las entidades afectadas por el cobro de tasas por parte del Gobierno Valenciano. Con la finalidad clara de buscar una solución y contar con una certeza jurídica y administrativa que les permita llevar a cabo las actuaciones necesarias en las embarcaciones en los puertos valencianos. La entidad nacida en el puerto de Borriana confía en una solución rápida y justa que le permita seguir realizando su misión humanitaria en estos enclaves. Mientras esto no llega, L’Aurora no deja de estudiar diversas alternativas para ubicar la operativa de reparación y logística de los barcos de rescate civil. Con un objetivo claro, seguir salvando vidas y luchando por un cumplimiento efectivo de los derechos humanos.
