Les obres, que s’executaran el 2027, construiran 37 quilòmetres de canalitzacions a les carreteres que uneixen Mas de Barberans, Tivenys, la Fatarella i l’EMD de Bítem, amb l’objectiu de garantir l’equitat digital als pobles més petits del territori
La Diputació de Tarragona va aprovar la setmana passada, en Junta de Govern, un nou projecte de construcció i protecció d’infraestructures de telecomunicacions a la xarxa viària local de les Terres de l’Ebre, amb l’objectiu de facilitar l’arribada de la fibra òptica a quatre municipis més de la comarca. Es tracta d’una inversió total de 5 milions d’euros que tindrà un impacte directe a Mas de Barberans, Tivenys, la Fatarella i l’EMD de Bítem (Tortosa).
Canalitzacions a quatre carreteres de la xarxa local
Les obres, que s’executaran durant l’any 2027, es duran a terme a les carreteres TV-3421 (de Roquetes a Mas de Barberans), T-301 (de Tortosa a Tivenys) i TV-7333 i TV-7331 (de Vilalba i els Arcs a la Fatarella), en un total de 37 quilòmetres. La diputada d’Infraestructures del Territori, Iris Castell, ha explicat que el projecte consisteix en la construcció d’una micro-rasa fora de la calçada, on s’hi instal·laran 10 conductes perquè operadors públics o privats hi puguen desplegar la fibra. La Diputació ha remarcat que la seua funció es limita a preparar les infraestructures, ja que és posteriorment la Generalitat i els operadors privats els qui fan arribar el servei als municipis.
«Garantir l’equitat a tot el territori»
Castell ha destacat que es tracta d’una iniciativa que afavoreix, sobretot, els municipis més petits, atès que facilita l’accés als serveis digitals, i que l’objectiu principal és garantir l’equitat a tot el territori, per tal d’augmentar-ne les oportunitats de futur. En la roda de premsa, la diputada ho ha argumentat també des d’una mirada més àmplia: les carreteres, més enllà de circular, connecten els municipis amb diferents serveis i, al final, són la primera infraestructura que connecta digitalment el territori. Castell ha explicat que la Diputació gestiona més de 1.000 quilòmetres de carreteres, i que d’aquest projecte de 5 milions, 4 milions es destinaran a les noves canalitzacions de les Terres de l’Ebre, mentre que el milió restant millorarà la canalització ja existent a les carreteres T-740, a Porrera, i T-734, al Masroig. Pel que fa al calendari, Castell ha avançat que s’espera adjudicar el projecte a finals d’any per iniciar les obres el 2027, i que es començarà pel Mas de Barberans, aprofitant unes obres que el municipi ja té en marxa des de fa un mes. La diputada ha afegit que el projecte s’ha orientat també per poder optar a finançament del FEDER, tot i que a hores d’ara encara no hi ha una resolució al respecte.
37 quilòmetres nous que se sumen als 40 ja existents
Els 37 quilòmetres previstos se sumaran als 40 quilòmetres que ja compten amb esta infraestructura a les Terres de l’Ebre, dins d’una tasca que la Diputació desenvolupa des del 2019 per facilitar l’accés a connexions d’alta velocitat a través de la xarxa viària local. El gruix d’estes actuacions es van executar en el marc del conveni signat amb la Generalitat de Catalunya per al període 2021-2022, que va suposar una inversió de més de 6,4 milions d’euros i la canalització de prop de 180 quilòmetres de vies a tota la demarcació de Tarragona.
Agraïment dels municipis beneficiats
L’alcaldessa de Mas de Barberans, Daniela Lleixà, ha agraït a la Diputació la mirada cap a la ruralitat, i ha recordat que des del seu Ajuntament fa temps que reivindiquen la falta de fibra i l’equitat en serveis als municipis rurals. Per la seua banda, l’alcalde de la Fatarella, Jordi Rius, ha subratllat que amb esta infraestructura els pobles petits podran tindre la mateixa qualitat de vida que les ciutats mitjanes o grans, i ha recordat que, després de la pandèmia, s’ha demostrat que els entorns rurals ofereixen una qualitat de vida superior per a qui hi torna a viure. Rius ha qualificat la fibra òptica soterrada de «servei indispensable» per als municipis rurals i ha demanat que, a partir d’ara, també la Generalitat i els promotors privats hi posin de la seua part per accelerar-ne l’arribada.
